オリンパスだけ豆粒センサー

パナまでフルサイズ参戦
フォーサーズなんて塵サイズのセンサーで戦えるのか
パナがフォーサーズシステム捨てる可能性もあるからレンズラインナップ弱くなる

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車とかもパワーが有る車を持っていると自分まで強くなったような気分になってるやつとか多いけど
カメラの世界もセンサーサイズがでかいと自分まで強くなった気分でバカにしだすやつ多いよね。

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どうせまた歩き撮り動画でオリンパス一人勝ちw
いつものパターン。

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単なる周辺流れまでボケ味で押し切るフルサイズ派を
周辺解像力の差で論破するm4/3
理屈では正しいけど、何か夢のない嫌な奴だと感じてしまう

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豆でもいいじゃん
それよりも
フルサイズのメリットは教えない方が
自分だけ良い写真を撮れていいと思うんだけど
何でいちいち教えるのかな？

カメラを馬鹿にするよりも
撮った写真を馬鹿にする方が
優越感に浸れるだろうにね

カメラは自分で作った物ではないけれど
写真は自分で撮った物だから

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センサーが大きければ画質、高感度、ボケ量は増える
11年前に出たフルサイズNikon D700持ってたけど、まだ今のフォーサーズでも
D700より画質がいいとは思えない。ボケ量はもうソフトウェアや内蔵処理でないと勝てるわけがない
Z7とEM1の大きさは一緒くらいだけど、手ぶれ補正以外はZ7の圧勝
パナもフォーサーズでは無理がある、フルサイズが必要だと2010年から思ってたらしい

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ボケなど誤魔化してるだけ。
オリンパスなら画面の隅まできっちり撮れる。

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>>6
値段ではオリンパスの圧勝なんでは？
フルサイズと両方持ってて使い分けするのが幸せだと思うよ

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手こきハイレゾショットってヤバ良いね。
シャッタースピード1/60で可能というので、
1/500程度で撮って8枚合成してるって事？
岩合さん絶対買うやん。

http://digicame-info.com/2018/11/e-m1x160.htm...

1/500で撮ったフクロウがこれ。

http://camera-web.jp/beginner/shutter-spee...

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>>2

センサーサイズは、車で言うと排気量。
大排気量が必ずしも実走で速いとは限らない。

中型センサーを光軸回転させる手ブレ補正は、
2Lターボ4WDで、実際の過酷なフィールドは
グラベルラリーやスノーラリーみたいなもの。
大型センサーを固定して静止物を撮るのは
シャシ台に固定しての馬力測定と同様。
アメ車と日本車みたいなもの。
バイクならGL1500とリッターSS

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クルマ馬鹿乙

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ここでもフルサイズ神話が・・・。
ちゃんとしたメリットが設定されないと、そのうちスマフォに駆逐されされよ。

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フルサイズはどんどん高みに上って欲しい
もうね一般人が買えないくらいの高みに上って欲しい
それでも工作員だかマニアが言うのさ
「フルはボケる」
ボケてんのはてめーの頭だ
そんな高価なカメラは一般人には用がねぇーんだよ
一般人にはスマホがある

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ボケとかどうでもいいんだよ
蛍光灯でも綺麗に、発色が自然なのは、やっぱフルサイズが圧勝？？

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画素一つあたりの面積が重要。
大きなセンサーでも画素が多いと感度は・・・

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